TECNOLOGIA MV/HV

ISOLAMENTO ALTA TENSIONE

I generatori della serie ECO46-49 MV-HV sono dotati delle ultime tecnologie in tema di isolamento.
I nostri sistemi di isolamento per la media e alta tensione, sono sviluppati in collaborazione con Von Roll, leader mondiale nei materiali e processi per alternatori in alta tensione.
Abbiamo scelto la migliore tecnologia disponibile sul mercato per le applicazioni ad alta temperatura e le alte vibrazioni, tipiche del settore gruppi elettrogeni.

Il sistema si basa su resina epossidica in classe H, a bassa viscosità, senza emissione di composti organici, in combinazione con nastri isolanti in Mica e protezione meccanica in fibra di vetro. 

Tale soluzione è conforme alla direttiva Europea REACH, fra le più severe al mondo riguardo la sicurezza.
Altre caratteristiche che rendono questa tecnologia vincente nel settore gruppi elettrogeni sono:

  • Ottimo comportamento alle alte temperature: Le performance si mantengono anche dopo l’invecchiamento.
  • Eccellenti proprietà meccaniche flessibilità e resistenza: adatto per le alte vibrazioni.
  • Buona conducibilità termica
  • Buone proprietà elettriche
  • Approvato dall’ American Petroleum Institute (API) per ambienti corrosivi

 

I TEST FUNZIONALI

I nostri sistemi di isolamento sono stati testati secondo le più severe procedure dettate dalla norma IEC 60034-18-31 e IEEE 1776. Questi test consistono in cicli di invecchiamento ad alta temperatura seguiti:

  • Prove su tavola vibrante
  • Prove in camera climatica ad alta umidità
  • Prove di isolamento e di alta tensione spira-spira e spira-cava

I RISULTATI DEI TEST

L’obbiettivo dei test è definire un indice termico del Sistema di isolamento. L’indice termico equivale alla temperatura massima a cui l’isolamento può essere sottoposto per 20.000h senza subire rotture.

L’indice si ricava attraverso delle prove su più campioni. Nel nostro caso abbiamo eseguito le prove su tre campioni a temperature diverse: 200°C, 220°C e 240°C.

I due campioni a 220 e 240°C si sono rotti, mentre il campione a 200°C non ha evidenziato alcun problema dopo 10.000h. Questo risultato è sufficiente per definire secondo la norma un indice termico di 191.8°C, abbondantemente superiore alla classe H.

VIBRATION ANALYSIS, OPERATIONAL DEFLECTION SHAPES & MODE SHAPES

VERIFICATION OF ANALYTICAL MODELLING

In the process of designing an alternator for genset application, it is essential to carry out some structural vibration analysis as well.
Most often this is done by performing ODS (Operating Deflection Shape Analysis) or Modal Analysis.
An ODS shows the deformation of a structure at a specific frequency and shows the response of a structure to both resonant and forced vibration, and is generally very representative of real world data.
Modal analysis is similar to ODS in that deformation of the structure can be viewed, but it is primarily concerned with resonance frequencies (or natural frequencies) of a structure.
The goal of this project is to confirm the mechanical design of the Mecc Alte series ECO49, and setup a foundation method for the new series ECO47.

  • The project is composed of the following stages:
  • Acquiring the ODS’s in a real genset MTU 20V4000G63 / Mecc Alte ECO 49MV-L
  • Simulate the ECO 49MV-L with a FEM software in order to model the modal parameters: natural frequencies, modal damping and shape.
  • Create a simplified virtual model of the engine, by means of a curve fitting process
  • Create a virtual test bench where simulate the alternator with different engines

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